Foto: Reprodução
Criada em 2013 pela Prefeitura de Manaus, a Zona Máxima de Restrição de Circulação (ZMRC) parece não surtir o efeito esperado, visto que diversas carretas e caminhões continuam circulando pela capital amazonense e causando, inclusive, acidentes nas vias.
O mais recente ocorreu na tarde da quarta-feira (26), por volta das 17h30, quando uma carreta tombou na avenida Efigênio Sales, bairro Aleixo, zona Centro-Sul de Manaus, causando um grande congestionando que se prolongou até o início da Alameda Cosme Ferreira, já no bairro São José, zona Leste.
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Essa não é a primeira vez que veículos longos e de grande porte caem pelas ruas de Manaus e isso comprova que a legislação da ZMRC, que estabelece limites para o tráfego de caminhões e carretas, não vem sendo obedecida pelos condutores.
Dados
De acordo com dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), de janeiro a junho deste ano, sete veículos, envolvendo caminhões, carretas e contêineres tombaram em Manaus. O mês de março foi o que contou com o maior número de acidentes: três.
Em relação às regiões da capital em que os tombamentos mais ocorrem está: zona Sul, com 3 registros de acidentes; a zona Norte, também com 3; e as zonas Centro-Sul e leste, com 1 caso, respectivamente.
Comparação
Se os dados deste ano forem comparados com os do ano passado, em igual período, nota-se que há uma redução no número de tombamentos. Enquanto este ano já foram registrados 7 acidentes desse tipo, entre janeiro e junho, ano passado ocorreram 11.
No ano todo, os dados do IMMU apontam para um total de 28 casos de tombamento de veículos pesados.
Áreas proibidas
A Zona Máxima de Restrição de Circulação é uma lei que determina restrição para veículos pesados em alguns trechos do Centro de Manaus, como a avenida Leonardo Malcher, Floriano Peixoto, 7 de Setembro, Joaquim Nabuco, Luiz Antony, Governador Vitório e Marquês de Santa Cruz.
Também têm restrição para trafego de carretas as avenidas Constantino Nery, Djalma Batista, Mário Ipiranga, Maceió e Umberto Calderaro.
Conforme a lei, em algumas dessas áreas, os veículos estão proibidos de circular, de segunda a sexta, das 6h às 20h. E, aos sábados, de 6h às 17h. Segundo informado pelo IMMU, todas essas áreas têm sinalização avisando sobre a restrição.
Nas avenidas Efigênio Sales e Rodrigo Otávio, ainda segundo o órgão municipal, não há restrição de circulação em virtude de serem corredores de tráfego que dão acesso ao Distrito Industrial e à avenida Torquato Tapajós.
“Ressaltamos que na Efigênio Sales e na Rodrigo Otávio há farta sinalização instalada para indicar que caminhões e carretas devem circular pelo lado direito da via, conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)”, afirmou o IMMU ao Portal AM1.
Fiscalização
Além disso, o IMMU disse, ainda, que “a fiscalização é realizada diariamente nas áreas com restrição e nas avenidas Efigênio e Rodrigo Otávio, com a presença dos agentes de trânsito em postos fixos ou com apoio de motos e viaturas.”
Em caso de irregularidades no veículo, os agentes de trânsito interceptam o veículo e exigem que sejam cumpridas as regras, como acionamento das travas de segurança no contêiner e o correto acondicionamento da carga.
Vale destacar que essa fiscalização também é de competência estadual, sendo realizada pelo Departamento Estadual de Trânsito do Amazonas (Detran-AM), que vistoria os requisitos de segurança exigidos para o transporte de carga.
Procurado pela reportagem, o Detran afirmou que “fiscaliza a legalização dos veículos (licenciamento), bem como do condutor (CNH). A fiscalização do trânsito nas vias de Manaus é competência do IMMU.”
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