Aeroporto do Amazonas - Foto: Yuri Pinheiro/Arquivo/Prefeitura de Parintins
Brasília (DF) – Quase três anos após a promessa de investimento de R$ 5,9 bilhões para o Amazonas, por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), no eixo de Transporte eficiente e sustentável; apenas oito das 52 obras previstas foram concluídas, segundo dados oficiais da Casa Civil. Até o momento, o volume de recursos públicos e privados aplicados chega a R$ 934,1 milhões – menos de 16% do valor total prometido.
Entre as obras finalizadas, três foram realizadas em aeroportos, dois desses projetos tiveram execução com recursos privados: o Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus, e o de Tefé, no interior do Amazonas.
De acordo com a planilha da Casa Civil, o investimento no terminal de Manaus foi de R$ 181,1 milhões. No entanto, o Ministério de Portos e Aeroportos informou que a concessionária que administra o aeroporto investiu R$ 282 milhões com a reforma do pátio de aeronaves, terminal de passageiros, implantação de áreas de segurança no fim da pista, instalação de PAPI e outros serviços.
Em Tefé, o valor apresentado pelo governo também é diferente. Com uma expectativa de R$ 29,6 milhões, o levantamento encaminhado ao Portal AM1 mostra um investimento de R$ 92 milhões.
O único aeroporto concluído que contou com recursos federais foi o de Fonte Boa, com custo de R$ 14,8 milhões.
Além dos aeroportos, o governo entregou dois portos, nos municípios de Barcelos e Envira. São instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4). Em Envira, a obra está em discussão desde 2013, mas foi finalizada em 2024, com custo de R$ 393,9 milhões, mas segue sem inauguração oficial.
“É uma obra muito importante para nós, só falta inaugurar”, disse o prefeito, Ivon Rates.
Já o terminal de Barcelos foi entregue pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em fevereiro deste ano.
Obras em andamento sem data para conclusão
Além das oito entregas, outras 14 obras estão em andamento, com um gasto previsto de R$ 1,3 bilhão. No entanto, segundo a Casa Civil, não há previsão oficial para a conclusão destas obras.
Municípios como Itacoatiara, Humaitá, Canutama, Lábrea e Coari fazem parte da lista de localidades beneficiadas com as ações do programa, mas em boa parte dos casos, as obras ainda enfrentam entraves burocráticos, logísticos e orçamentários.
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Em Coari, por exemplo, o governo federal cortou R$ 17,2 milhões da reforma do aeroporto em dezembro de 2024. A medida fiscal divulgada pelo Ministério do Planejamento, fez parte do chamado “pacote de corte de gastos”.
Com apenas 15,3% das obras entregues, o Amazonas registra uma execução abaixo do previsto no programa. Mesmo com R$ 934 milhões já investidos, os dados apurados pelo Portal AM1 revelam que a maior parte das obras continua em fase de planejamento.
Além da falta de prazos, também há divergência entre os dados da Casa Civil e os números informados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.
A reportagem questionou o Ministério das Cidades sobre o andamento das obras no estado e aguarda retorno. O espaço permanece aberto para futuras manifestações. O Portal AM1 segue acompanhando o andamento das obras e cobrando o governo federal.
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