BR-319: Lula assume compromisso com a bancada federal do AM

(Foto: Ricardo Stuckert/PR)

Brasília (DF) – Parlamentares da bancada do Amazonas se reuniram nesta terça-feira (12) com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), no Palácio do Planalto, em Brasília. Entre os assuntos debatidos, estavam as condições de trafegabilidade da BR-319.

O encontro foi agendado pelo líder da bancada, senador Omar Aziz (PSD), e contou com a participação do prefeito de Manaus, David Almeida (Avante), do senador Eduardo Braga (MDB) e dos deputados federais, Saullo Vianna (União Brasil), Sidney Leite (PSD) e Silas Câmara (Republicanos).

A reunião com Lula estava voltada para angariar recursos que beneficiarão a capital amazonense – mas o próprio presidente teceu comentários a respeito da BR-319 – pauta cara para os parlamentares.

O presidente afirmou que a rodovia será licenciada e estará pronta em alguns anos; mesmo com as negativas da ministra do Meio Ambiente, Marina Silva.

Segundo o deputado federal Saullo Vianna, a ministra atuará para promover a liberação do licenciamento da rodovia junto ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais e Renováveis (Ibama).

“A ministra Marina Silva, do Meio Ambiente, que era alguém que se colocava contrária, hoje, ela já tem um entendimento diferente referente à BR-319 e deu encaminhamento referente à questão do licenciamento ambiental, que é o nosso grande problema, para que a gente possa ter, finalmente, a nossa BR-319 trafegável o ano todo”, disse Vianna.

Durante a coletiva de imprensa, o senador Eduardo Braga pontuo que já existem 52 quilômetros licenciados, mas o Estado precisa do licenciamento dos 400 quilômetros da chamada “trecho do meio” a fim de viabilizar o uso da rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).

Após a aprovação do licenciamento, os parlamentares devem discutir com o governo federal o planejamento financeiro para realizar a recuperação da rodovia inaugurada em 1976. Com 885,9 quilômetros de extensão, a BR-319 é estratégica para o Amazonas e Roraima; mas com o abandono federal, a estrada sofre os problemas de manutenção e infraestrutura, dificultando o transporte de cargas e pessoas.

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