Eduardo Braga acompanha obras de pavimentação da BR-319, no Amazonas (Foto: Divulgação)
Manaus (AM) – A BR-319 voltou a ser um dos principais temas do debate entre os candidatos ao Senado pelo Amazonas, realizado pela TV Norte nesta quinta-feira (17). Durante a discussão, Eduardo Braga (MDB) destacou sua atuação histórica em defesa da rodovia e afirmou que atualmente existem seis frentes de obras na estrada. Segundo o candidato, quase 100 quilômetros de asfalto novo estão sendo executados e outros 40 quilômetros devem avançar até o fim do ano.
A recuperação da BR-319 ganhou novos investimentos em 2026. Em março, o Governo Federal e o DNIT autorizaram novas ações estruturantes na rodovia, incluindo a pavimentação e manutenção de 339,4 quilômetros, divididos em quatro lotes, com investimentos de aproximadamente R$ 1,36 bilhão. Também foi autorizada a construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, com 320 metros de extensão e investimento de R$ 44,1 milhões.
No Senado, Braga comemorou a autorização das novas obras e destacou que o ciclo de investimentos na BR-319 chega a cerca de R$ 2 bilhões, considerando as diferentes intervenções previstas na rodovia.
A articulação pela estrada também conta com a participação de outros senadores do Amazonas. Braga e Omar Aziz destacaram, no Plenário do Senado, a autorização para a pavimentação de 339 quilômetros do chamado “trecho do meio” e para a construção da ponte sobre o Igapó-Açu.
No ínicio de setembro, Braga e Omar voltaram a acompanhar trechos da rodovia, em Humaitá. Durante a agenda, o senador defendeu a pavimentação de toda a BR-319 e mencionou sete frentes de serviço e a previsão de avanço das obras nos próximos anos.
Para Braga, a recuperação da rodovia representa uma questão estratégica para o Amazonas, principalmente pela possibilidade de melhorar o transporte de pessoas e mercadorias e ampliar a integração terrestre do estado com Rondônia e outras regiões do país.
A BR-319 segue, assim, entre as principais pautas de infraestrutura apresentadas por Braga durante a campanha ao Senado. No debate desta quinta-feira, o candidato reforçou a defesa da continuidade das obras e dos investimentos para que a rodovia avance até sua recuperação completa.
(*) Estagiário supervisionado pelo jornalista Isac Sharlon do Portal AM1
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