Pontes sobre o rio Curuçá desaba, deixa 5 cinco mortos e 14 feridos (Foto: Divulgação)
Brasília (DF) – O Departamento Nacional de Infraestratura de Transportes (DNIT) fechou mais um contrato milionário com a empresa Amazônia Navegações Ltda., desta vez para serviços emergenciais de transporte fluvial de cargas, como combustíveis, gêneros alimentícios e outros insumos. O valor da contração chega a R$1,8 milhão e prevê a atuação de balsas e empurradores no trecho entre Humaitá e Novo Aripuanã.
O contrato, válido por um ano, está em execução desde abril de 2025, mas só foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) nesta segunda-feira (9). O Portal AM1 questionou o DNIT sobre os critérios para o serviço e aguarda retorno.
Extrato Diário Oficial da União – Foto: (Reprodução/DOU)
Empresa também atua nas obras das pontes na BR-319
A Amazônia Navegações também é a responsável pela construção das pontes sobre os rios Curuçá e Autaz Mirim, na BR-319, antes executada pela J. Nasser Engenharia, que abandonou o projeto . No contrato inicial, o DNIT previa o repasse de R$43,3 milhões, mas, com o novo aditivo firmado em dezembro de 2024, um acréscimo de R$ 8,4 milhões foi gerado.
Na última semana, o atraso na entrega das pontes causou caos na região, após a cheia dos rios arrastar o aterro provisório no Curuça, utilizado para a passagem de veículos. No rio Autaz Mirim foi causado pelo rompimento do cabo de uma das balsas.
O resultado foi um congestionamento de mais de 50 quilômetros. Os motoristas ficaram ilhados por mais de 40 horas, aguardando uma resposta do DNIT sobre a liberação da via. Em um dos relatos encaminhados ao Portal AM1, pais de família dormiam no chão da rodovia, enquanto a família tentava descansar nos veículos.
A situação ainda segue sem uma resolução definitival. Segundo o DNIT, as obras estão em fase final e devem ser entregue entre setembro e novembro deste ano.
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