(Fotos: Dhyeizo Lemos/Assessoria)
Manaus (AM) – A implantação do metrô de superfície para desafogar o trânsito da capital amazonense, é uma das propostas dos candidatos a prefeito de Manaus. Porém, para o atual chefe do Executivo municipal, David Almeida (Avante), essa ideia foi descartada.
Segundo Almeida, a construção dos trilhos e a manutenção desse serviço em Manaus gerariam um custo muito alto para o município. Esse custo, por sua vez, seria repassado aos usuários do transporte público, refletindo diretamente no preço da passagem.
De acordo com o prefeito, o valor médio da passagem do metrô seria entre R$ 12 e R$ 15, um preço considerado excessivo, comparado ao valor atual de R$ 4,50 pago pela população.
“Os transportes coletivos de massa são muito onerosos para as prefeituras. São Paulo e Rio de Janeiro, por exemplo, gastam R$ 5 bilhões/ano só com os subsídios. Aqui em Manaus, só para ter uma ideia, só com o transporte coletivo, no meu mandato eu vou estar gastando R$ 1,7 bilhão. É mais dinheiro do que eu tive para investir nos meus quatro anos. […] Então, esse transporte coletivo, o investimento é alto e a manutenção dele é maior. Para que tenha um transporte de trilho [em Manaus], a passagem vai ter que ser entre R$12 e R$ 15, não se sustenta, seria mais uma forma de você tirar recurso público para manter o sistema funcionando”, explica David.
Vale destacar que a questão da mobilidade urbana é um dos assuntos mais comentados pelos adversários de David Almeida, que prometem melhorar o trajeto das principais vias da cidade, especialmente para reduzir o tempo que o cidadão passa no trânsito tanto para chegar ao trabalho quanto na volta para casa.
Uma dessas propostas consta no plano de governo de Gilberto Vasconcelos, Amom Mandel e Alberto Neto, por exemplo.
Amom Mandel (Cidadania) quer criar uma faixa exclusiva para ônibus trafegarem mais rápido sem que outros veículos tenham acesso à mesma via. No entanto, um especialista em trânsito ouvido pelo Portal AM1 afirmou que, embora a ideia seja boa, Manaus não tem condições para concretizá-la, e, portanto, é inviável.
Gilberto Vasconcelos (PSTU), que participou do programa Cenário Político, do Portal AM1 nessa quarta-feira (28), disse que, oferecer um serviço de qualidade para a população, como o conforto, vai fazer com que as pessoas optem por utilizar o transporte público e consequentemente, diminuir o fluxo de automóveis nas avenidas de Manaus, ou seja, com poucos carros trafegando haverá mais velocidade no trânsito.
Já Capitão Alberto Neto (PL), quer modernizar e otimizar o sistema de transporte coletivo por ônibus, com a incorporação de tecnologias inteligentes de monitoramento e controle da frota, que segundo ele, serão acompanhados e fiscalizados pela Prefeitura de Manaus.
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