(Carlos Bolívar / Amazonas1)
Nesta quarta-feira, 16, completa exatamente 30 dias que a frota de ônibus está circulando de forma reduzida em Manaus. Segundo o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Amazonas (Sinetram), ainda não há previsão para normalizar o serviço, e enquanto isso a população sofre com a demora e superlotação dos coletivos, que causam imprevisto nos compromissos.
A estudante Alana Lopes, 35, está chegando atrasada na faculdade devido o tempo de espera para pegar o ônibus.
“Nesse último mês, eu estou esperando duas horas para pegar o ônibus e ir para faculdade, antes era no máximo 40 minutos. Eu ouvi falar que os ônibus estão circulando com frota reduzida e isso tem me prejudicado, é a demora na parada, chegando atrasada na faculdade. E nós não temos nenhuma resposta”.
O Sinetram anunciou, no último dia 16 de setembro, a redução de coletivos devido à falta de recursos para compra de combustíveis. Os empresários afirmam que a falta de verba impossibilita a compra do diesel necessário para manter 100% da frota circulando e que “está se esforçando para manter a operação com a frota disponível”.
À época, o prefeito de Manaus, Arthur Neto, afirmou que a medida era uma retaliação a intervenção realizada no sistema do transporte coletivo. O prazo da intervenção encerra no próximo dia 22 de outubro e deve ser prorrogado, entretanto nenhum relatório sobre o trabalho realizado ao longo dos 90 dias foi divulgado.
O Amazonas1 entrou em contato com a Prefeitura de Manaus solicitando um posicionamento sobre o assunto e aguarda retorno.
A operadora de vendas, Alessandra Oliveira, que depende do transporte coletivo para retornar à sua residência, no período da noite, tem sofrido com a superlotação e demora nas paradas.
“Antes eu passava meia-hora na parada, agora eu passo uma hora, uma hora e vinte, e superlotado. Antes, dia de segunda e terça demorava um pouco, mas o restante da semana não, [era normal]. Agora são todos os dias. Eu ouvi boatos de que estava reduzido porque não tinha mais dinheiro, mas para quê eles [empresários] querem mais, se não dão boas condições para os usuários?”, questionou.
Enquanto vereadores aprovam Jaraqui como patrimônio, população segue sem ônibus
De autoria do vereador Isaac Tayah, o Projeto de Lei 203/2019 que institui o Jaraqui como Patrimônio Cultural e Imaterial de Manaus foi aprovado pela Câmara Municipal de Manaus (CMM), nesta quarta-feira, 16.
Enquanto isso, um dos poucos a falar sobre o a redução de ônibus na sessão, o vereador Chico Preto (PMN) criticou a ausência da Casa em se manifestar sobre o assunto.
“Pessoas estão sendo constrangidas, perdendo seus empregos. [Deveríamos] cobrar da prefeitura, pelo menos os relatórios, as primeiras impressões sobre a comissão interventora que tinha o objetivo de botar o transporte coletivo nos eixos. Mas nada, nem relatório, nem satisfação e simplesmente o silêncio impera nessa questão”, declarou.
O líder do prefeito na CMM, Marcel Alexandre (PHS), questionou o motivo dos empresários de reduzirem a frota e afirmou que um “novo sistema” será entregue ao fim da intervenção.
“Há uma divergência: Como você é um empresário e não cuida do dinheiro que você [administra]?. […] Eu quero dizer para população que ela receberá um novo sistema, é só o que eu posso dizer”, disse, afirmando que a previsão é que até o fim do ano o problema deve ser resolvido.
Referente ao relatório da intervenção, Marcel declarou que a comissão espera receber o documento até o fim deste mês. “O problema é que sempre há fatos novos que precisam ser apurados para que a ação seja correta e tenha o efeito que precisa ter”.
O Amazonas1 procurou o presidente da Comissão de Transportes e Mobilidades na Câmara Municipal, Rosivaldo Cordovil (PTN), e a vice-presidente, Glória Carrate, agora do PDT, para questionar se a comissão estava acompanhando a situação da frota, se foi tomada alguma providência sobre o assunto e o status do relatório da intervenção, mas ambos não compareceram à sessão de hoje na CMM.
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