Para o deputado, a rodovia é a única solução para evitar sérias consequências sociais em período de forte estiagem.
O CNS apresentou os Protocolos de Consulta ao Instituto com o objetivo de aperfeiçoar a abordagem das organizações públicas com os povos originários quanto ao licenciamento de atividades.
Senador disse que a ministra evita falar do tema BR-319 por ter compromisso internacional com outros países e suas ONGs.
Braga destaca a importância de pavimentar a rodovia que interliga o Amazonas ao restante do país via modal rodoviário. “É uma questão social”.
A presidente da Frente Parlamentar em defesa da BR-319 falou sobre a suspensão provisória da liminar que permitia a reconstrução da rodovia.
Conforme a ação judicial, a licença concedida pelo Ibama, no último ano do governo Bolsonaro, desconsiderou dados técnicos, análises científicas e diversos pareceres do próprio órgão.
Para viabilizar a revitalização da BR-319, Wilson sugeriu medidas de monitoramento rigoroso, como a instalação de câmeras e chips de rastreamento para garantir a utilização responsável da rodovia.
“A estrada não foi criada para gerar polêmicas, nem para enfeitar a floresta. É possível desenvolver atividades produtivas ao longo deste trecho”, diz ambientalista.
Segundo o mandatário, ele conversou por telefone com o ministro dos Transportes, Renan Filho, que hoje apresentará um relatório ao governo federal que aponta essa possibilidade.
